「ケンとメリーのスカイライン」というキャッチコピーで一斉を風靡した4代目スカイライン。今なお続くスカイラインのアイデンティティでもある、丸4灯のテールランプが初めて採用されたのもこのモデルからでした。

先代ハコスカのサーフィンラインを継承しつつも、先代とは打って変わってグラマラスなボディラインを持ったケンメリは、67万台以上を販売する大ヒット車種でもありました。そんなケンメリにGTRが追加されたのは、登場から4か月ほど後の73年1月のこと。先代GTRに搭載されたS20型エンジンを継続採用したケンメリGTRでしたが、排出ガス規制によってわずか3か月、197台の生産で姿を消すことになります。そのため、初代のようなモータースポーツ活動もなく、まさに幻のGTRと言えるでしょう。

そんな数奇な運命を辿ったケンメリGTR仕様を再現したレンタカー車両は、GTRの証でもあるオーバーフェンダーを備えたレーシングカーライクなルックスが魅力。あなたもそんな幻のGTR仕様のステアリングを握りながら、もしレースに出走していたらどうだったのか、思いを馳せてみる絶好の機会と言えるでしょう…