Fun2Driveの日常・非日常

【fun2driveニュース】スープラ JZA80&スカイラインGT-R BCNR33が6/18(土)~個別レンタル正式リリース!!

2016.06.14 | トピックス, 特別企画

いよいよ梅雨に入り、じめじめが気になる季節になりました…。気分も曇りがちになっちゃいそうな所ところ…で・す・が!そんなじめじめを吹き飛ばすアツいニュースを箱根よりお届けしますヨ!!
ついにスープラJZA80スカイラインGT-R BCNR33個別レンタルを今週末から正式リリースしちゃいます~!\(^o^)/
ちなみにスープラは随分前から準備しておりましたが、ここまで来るのにイロイロありました…。今まで導入した車の中で一番苦労したかも…(T_T)。そんな苦労話を聞きたい方は是非、箱根に来て乗ってみてくださいね!もしかしたらウラ話も聞けるかも…(爆)

ということで、気になる仕様や基本料金は下記やHPをご覧くださいませm(_ _)m

 

~スープラ JZA80~
https://fun2drive.co.jp/cars/toyota_supra.html

写真の説明はありません。

1993年5月。ラテン語で「至上かつ最高」の意味を持つ「スープラ」が誕生した。

「ロングノーズ・ショートデッキ」「ワイド&ロー」というスポーツクーペの黄金比をトヨタ流に表現したこの車は、リリース直後から大きな話題となり、クルマ好きの心を鷲掴みにした。

心臓部に3L直6ツインターボの2JZ-GTEを搭載し、ミッションは当時の国産乗用車としては初となるゲトラグ社製6速MT、17インチタイヤホイール、大径ブレーキ、専用スポーツABSなど数々の先進装備を搭載し、90年代の「スポーツカー黄金期」をライバル達と共に牽引した。

今も大人気のJZA80。ハンドルを握る手に、踏み込むアクセルに、体に感じる振動に「至上かつ最高」を感じるだろう。直接体感しなければ分からない「スープラ」を・・・


~スカイラインGT-R BCNR33~
https://fun2drive.co.jp/cars/gtr_33.html

写真の説明はありません。

大切なのは「GT-R」であることなのか、それとも「巷の評価」なのか…。

この車を前にして人々は様々な評価をしてきた。先代と比べてワイドになったボディ、先代と比べて重くなった車重、先代と比べて…。BCNR33 GT-R、偉大な先代がいたからこそ出来たGT-R。その内には確実にGT-Rが存在する。

高速安定性を重視し作られたワイドボディ、同時に空力を追求した可変リアウイング、全車に標準装備となったブレンボキャリパー。 さらに、今回導入したVスペックではアテーサE-TS PROと連動するアクティブLSDの採用に加え、ボディ各部の強化を徹底。 エンジンは加給圧の調整からCPU・補器類まで細部に渡り見直され、そのポテンシャルを磨き上げられた。

このGT-Rから見る風景、感じる振動、体を押さえつけるG、そして本物だけが醸し出すそのオーラ。乗ることでしか得られないあなただけの評価を、箱根で…。

 

ということで、どちらのクルマも名機と称されるエンジン、2JZ-GTE(スープラ)とRB26DETT(R33 GT-R)を搭載し、日本のスポーツカーを語る上では欠かすことのできない1台ですよね!是非、多くの方に体感していただければ幸いです(^^)/
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